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始于去年底的汽车行业芯片短缺危机，在今年二季度陡然加剧，长期供不应求的市场走向使得涨价势在必行。从“买不到”到“买不起”，已成为不少下游企业共同面临的困境。一辆车要用几百甚至上千个芯片，缺一个就会导致整车无法生产。近期，全球汽车行业集体陷入“停产潮”股票配资公司优选，福特汽车、铃木汽车、大众美洲公司、丰田汽车、本田汽车等众多知名车企都发布了暂停工厂生产线的计划。 同时规定，每只现金管理类产品的杠杆水平不得超过120%，发生巨额赎回、连续3个交易日累计赎回20%以上或者连续5个交易日累计赎回30